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而無法啟動的故障。解體柴油機后，發(fā)現(xiàn)其6個濕式寶雞泵F1300/1600缸套都有不同程度的穴蝕，個別部位穴蝕還比較嚴重。汽寶雞泵F1300/1600缸套穴蝕原因 該機寶雞泵F1300/1600缸套穴蝕部位出現(xiàn)在寶雞泵F1300/1600缸套外表面沿連桿擺動方向兩側(cè)，外形為直徑1～5 mm、深度為2～3 mm的蜂窩狀孔群。分析寶雞泵F1300/1600缸套穴蝕的主要原因如下：
沖擊振動 柴油機工作時，寶雞泵F1300/1600缸套受振動后，外壁冷卻水產(chǎn)生局部的高壓、高真空，進而蒸發(fā)形成小氣泡附著在寶雞泵F1300/1600缸套外壁，氣泡在破滅時產(chǎn)生很大的沖擊壓力。寶雞泵F1300/1600缸套外壁長期在壓力波的反復(fù)強烈沖擊振動作用下，其金屬表面產(chǎn)生疲勞破壞，先產(chǎn)生麻點，進而擴展成泡沫狀或海棉狀穴蝕，甚至穿孔。
制造誤差 具體包括：寶雞泵F1300/1600缸套與缸體孔配合間隙過大；活塞與寶雞泵F1300/1600缸套配合間隙過大；連桿變形以及曲軸軸向間隙過大；寶雞泵F1300/1600缸套壁比較薄，材質(zhì)比較差，制造工藝有缺陷。
冷卻水被污染 經(jīng)常使用含雜質(zhì)多污染嚴重的硬水，易使寶雞泵F1300/1600缸套穴蝕損壞。冷卻水的溫度太低，冷卻水不足，不同的冷卻液混合使用，會加速寶雞泵F1300/1600缸套外壁的損壞。
化學(xué)腐蝕 柴油機工作時，氣體中的鐵與碳化鐵在寶雞泵F1300/1600缸套上部溫度較高部位形成微電池，產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，加上沖擊和振動作用，會加快寶雞泵F1300/1600缸套的腐蝕和穴蝕。
預(yù)防措施 要減少柴油機濕式寶雞泵F1300/1600缸套的穴蝕，主要應(yīng)從制造、維修和使用等方面采取相應(yīng)的措施。提高修配質(zhì)量 提高缸體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等的維修和裝配質(zhì)量，改善柴油機的動平衡，可以降低寶雞泵F1300/1600缸套的振動強度。
提高寶雞泵F1300/1600缸套的抗腐蝕性和耐磨性 設(shè)計、制造部門要在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、加工工藝和表面加工質(zhì)量等方面采取措施，以提高寶雞泵F1300/1600缸套的抗腐蝕性和耐磨性。如在汽寶雞泵F1300/1600缸套外壁涂鍍保護層，可以提高寶雞泵F1300/1600缸套抗穴蝕的能力。
減輕沖擊振動 調(diào)整噴油提前角、噴油器的噴油壓力以及各缸噴油均勻程度等，使之符合技術(shù)要求，可減輕活塞對寶雞泵F1300/1600缸套的沖擊。
合理使用冷卻液 冷卻液溫度不能過高或過低，應(yīng)保持在80～90°C的 范圍。應(yīng)堅持使用軟水，并保持冷卻水的清潔，及時清除水套內(nèi)的污垢。
眾所周知，寶雞泵F1300/1600缸套是燃燒室的主要零件之一，有時候小零件也起大作用?，F(xiàn)在寶雞泵F1300/1600缸套廠家就給大家介紹一下寶雞泵F1300/1600缸套非正常磨損的原因。
1.氣缸寶雞泵F1300/1600缸套中部磨損嚴重:與發(fā)動機過冷、頻繁冷啟動導(dǎo)致的腐蝕磨損有關(guān)，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)。
2.上止點活塞環(huán)磨損嚴重:說明發(fā)動機過熱，散熱不好。檢查冷卻系統(tǒng)和點火系統(tǒng)(包括火花塞選擇)，檢查連桿大頭軸承是否松動。
3.氣缸上部寶雞泵F1300/1600缸套磨損嚴重:與吸入大量灰塵或積碳嚴重有關(guān)。應(yīng)維護或更換空氣濾清器，清除積碳，檢查是否為油溝引起。
4.氣缸下部寶雞泵F1300/1600缸套磨損嚴重:油中含有大量金屬磨?；蚧覊m，應(yīng)更換干凈的油。
